Новости корпораций

Немецкие спорткары сохранят «атмосферники» и «механику» в следующих поколениях.

Стефано Доменикали будет руководить Lamborghini, а Стефан Винкельман перейдет в Audi.

Компания Chevrolet предлагает проезжать первые километры по треку «Дайтона».

Компания Ford не приедет на Парижский автосалон.

В честь одного из главных для себя рынков Ferrari отдал дань уважения пустыням.

Публика не дождется кроссовера с гарцующим жеребцом на капоте.

Про компанию Rolls-Royce будет снят биографический фильм.

Porsche, в отличие от Ferrari и Lamborghini, хранит верность классической МКПП.

Концерн Daimler решил продавать свои «подогретые» модели под суббрендом Mercedes-AMG с индексом 43.

Собственную гоночную академию открывает McLaren.

В Porsche подготовили видеоролик, посвященный своим достижениям.

Aston Martin подал заявку на регистрацию товарного знака Airbalde.

Британская компания TVR опубликовал рендер нового спорткара.

Nissan не работает над идеей нового поколения GT-R, потому что потенциал нынешней генерации суперкара GT-R далеко не исчерпан.

Лондонский дилер Ferrari за свои успехи в продажах получил болид «Формулы-1» без двигателя.

Британский и немецкий производители спорткаров заявили о своих планах относительно новых моделей на ближайшее будущее.

Обанкротившееся немецкое тюнинг-ателье Carlsson купил южнокорейский производитель автозапчастей Sambo Motors.