Кадры

Производители суперкаров последними пустили к себе силовые установки на тяжелом топливе. Только когда технологии отлажены и отполированы до блеска, люксовые бренды потихоньку начинают «пробовать» дизельные моторы. Например Porsche, прежде чем принять решение об спользовании дизельных двигателей для моделей Cayenne и Panamera, удостоверились, что те максимально близки по звуку к бензиновым моторам, особенно на холостом ходу. Теперь на очереди еще один роскошный бренд из группы VAG — Bentley.

Сложно представить, чтобы в микрогосударстве из самого сердца Европы — Лихтенштейне, обнаружилось ателье по производству суперкаров. Но, эти 160 квадратных километров смогли уместить на своей территории и такую фирму. Лихтейнштенская компания nanoFLOWCELL AG представила первые тизеры спорткара с труднопроизносимым названием Quant e-Sportlimousine. Показано это чудо из чудес будет на Женевском автосалоне.

Развитие современных технологий уже набрало такой темп, что порой теряешься в догадках, это реальная реальность или виртуальная. И реальность ли. Mercedes, похоже, решил окончательно добить, в хорошем смысле, почитателей своих спорткаров. Для виртуального мира производитель пару месяцев назад на автосалоне в Лос-Анджелесе представил концепт Mercedes AMG Vision Gran Turismo. Теперь подготовлена облегченная и более мощная версия, получившая приставку Racing Series.

Mercedes-Benz представила широкой публике новейшую реинкарнацию минивэна Viano и, судя по всему, R-класса. Новый Mercedes V-classe, по словам представителей концерна, обеспечит комфорт S-класса восьмерым пассажирам. Внешне новый V-Class привели в полное соответствие с корпоративным стилем всех моделей нынешней линейки с учетом особенностей крупного и высокого кузова. Салон микроавтобуса, как заявляют представители Mercedes-Benz, так же полностью соответствует стилистике других автомобилей. Таким образом, пересевший на V-класс с мерседесовского седана или кроссовера водитель чувствует себя почти сразу в своей тарелке и мгновенно адаптируется.

Название модели Escalade вскоре перестанет принадлежать только флагманской модели внедорожника от Cadillac (на фото) и станет названием суббренда. Компания уже серьезно продумывает возможность использования данного имени так же для других моделей. Об этом пишет Auto Guide со ссылкой на старшего вице-президента Cadillac Боба Фергюссона.

Возраст автомобиля, под непривычным современному уху названием Egger-Lohner С2 уже больше 100 лет. Тем не менее его концепция современна даже по нынешним меркам — это электромобиль! Со скромными показателями, мощность электромотора составляет всего 5 л.с., а максимальная скорость не превышает 35 км/ч, но тем не менее!

Согласно простой логике суперкары год от года должны становиться быстрее, мощнее… Но английский производитель McLaren объявил, что на автосалоне в Женеве в 2015 году покажет суперкар более дешевый и менее мощный, имя которому P13. По словам исполнительного директора компании Майка Флюита, новый McLaren P13 разрабатывается как соперник таких спорткаров, как, к примеру, Porsche 911. Автомобиль будет стоять на ступеньку ниже модели 12C, и станет де факто самым доступным McLaren'ом. Ориентировочные оценки экспертов из Autocar ставят ценовую планку в 120 тысяч фунтов (примерно 200 тысяч долларов).

Audi планирует выпуск 375 сильного хетчбека S3 Plus. Если это произойдет, ингольштадские инженеры отберут первенство в классе самых мощных серийных двухлитровых 4-цилиндровых двигателей у Mercedes. Нынешняя Audi S3 оснащается 2-литровым двигателем
мощностью 300 л.с. «Пятидверка» разгоняется до 100 км/ч за 5.3 секунды, «трёхдверка» — на 0.1 секунды резвее.

Представительство британского люксового автопроизводителя в России начало прием заказов на модель GT V8 S. Заказать новый Bentley можно в двух вариантах кузова — купе или кабриолет с открытым верхом. Новинка оснащена модернизированным 4-литровым двигателем с двумя турбинами. Мощность агрегата 528 л.с., крутящий момент 680 Нм. GT V8 S имеет модернизированную подвеску, а дизайн был дополнен новыми деталями.

Новый кроссовер от Porsche еще даже не начал продаваться у дилеров, старт продаж запланирован на текущий год, а руководство компании уже подумывает о том, как увеличить объема выпуска компактного кроссовера — сообщает Reuters. Если говорить конкретнее, сколько вешать в граммах, то речь идет о ежегодном объеме выпуска «Маканов» 80 000 автомобилей в год, вместо плановых 50 000 экземпляров. Благодаря этому, по расчетам руководства Porsche, компании удастся выйти на общий уровень продаж в 200 000 автомобилей к 2018-му году. Прошлый год стал для производителя автомобилей премиум сегмента более чем удачным — было реализовано 160 000 машин.

Компания Subaru представила общественности новую версию легендарной WRX STI, однако в названии больше не фигурирует Impreza. Под капотом установлен чуть доработанный прежний двигатель объемом 2.5 литра с турбонаддувом. Максимальная мощность составляет 305 л.с., которые передаются на все четыре колеса через 6-ти ступенчатую механическую коробку передач. По сей день Subaru не предлагают альтернативу МКПП, тогда когда прямой конкурент в лице Mitsubishi Lancer Evolution X уже давно доступен и с механической, и с роботозированной коробкой передач. Обновлённая трансмиссия с традиционным для Subaru симметричным полным приводом распределяет крутящий момент в соотношении 41:59 в пользу задней оси. У водителя есть возможность настраивать степень блокировки — для этого есть шесть предустановленных настроек. В остальном автомобиль не претерпел сильных изменений с технической точки зрения, а вот внешний вид новой модели очень сильно напоминает упомянутого конкурента.

Известное во всем мире американское тюнинг-ателье AMS предлагает различные тюнинг-киты для Nissan GT-R. Самым мощным китом доступным в продаже является тюнинг-пакет AMS Alpha 16. Недавно один из владельцев Nissan GT-R с упомянутым тюнинг-пакетом провел тесты своего автомобиля на предмет прохождения 1/4 мили. Следует отметить, что автомобиль был без облегчения, более того на нем был установлен каркас безопасности. Перед заездами владелец взвесил свой Nissan GT-R и итоговый весь автомобиля составил 1750 кг без учета веса водителя. GT-R был настроен на базе системы управления Syvecs. Всего автомобиль совершил 5 заездов и все были менее 9-ти секунд! Первый заезд был на «среднем» бусте, однако этого было достаточно для результата в 8.84 секунды. Далее с точки зрения безопасности владелец увеличивал давление наддува пошагово, с каждым разом улучшая время. Последующие заезды показали 8.81 сек., 8.66 сек., 8.25 сек., а последний заезд был лучшим — 8.11 секунды, со скоростью на выходе в 280 км/час!

Chevrolet Corvette появится в России к лету 2014 года. Пару новому спорткару составит новый кроссовер от Chevy — Tracker. Достоверной информации о российских ценах на новинки пока нет. Но для ориентира можно использовать американскую цену на Corvette, которая составляет 51 000 долларов. Европейская версия Tracker стоит в старушке 18 000 евро.

С 2014-го года на смену атмосферным V8 объемом 2.4 литра, которые устанавливались на болидах F1 с 2006-го года, придут двигатели нового поколения — V6 объемом 1.6 литра с турбонаддувом. Сообщается, что по регламенту турбина должна быть одна, однако давление наддува пока ограничений не имеет. Предыдущий силовой агрегат болидов развивал около 760 л.с., новые двигатели будут иметь максимальную мощность в 600 л.с., однако дополнительные 160 л.с. будет добавлять система ERS (Energy Recovery System). Чуть подробнее о последней: системы рекуперации энергии применяются в F1 уже почти 5 лет, однако если ранее использовалась лишь кинетическая энергия при торможении, то на болидах 2014-го года будет стоять система двойной рекуперации. Теперь так же будет использована энергия выхлопных газов. Такое развитие систем рекуперации энергии не в последнюю очередь связано с регламентом — до 2014-го года допустимо было получать максимальную добавочную мощность до 60 кВт (81 л.с.) в течение 6,7 секунды за один круг. По новому регламенту лимит повышен до 120 кВт (162 л.с.), и такую мощность можно будет развивать по 33 секунды на каждом круге.

Наличие у автомобильных производителей отдельных «люкс» брендов дело привычное. Второй вариант — тюнинг подразделение, которое занимается выпуском модернизированных версий. Но в Nissan решили пойти еще дальше. Люксовый бренд этого японского автоконцерна Infinity объявил о готовящемся запуске суббренда для исключительно заряженных версий своих моделей. Конкуренцию они должны будут составить произведениям AMG от Mercedes и М от BMW.

В развивающемся и ускоряющемся мире производства автомобилей, и тем более спорткаров, границы и национальные особенности автопроизводителей уступают место различным совместным проектам, не взирая на географию партнеров. Очередным примером такого сотрудничества японских и немецких инженеров станет спорткар BMW Z4 нового поколения, работа над которым началась в прошлом году.

Список новинок предстоящего женевского автосалона уже начинает «проступать» в различных «утечках» из штаб-квартир мировых гигантов. Знаменитый «властелин колец» Audi решил для всех своих автомобилей сделать «горячие» версии. И если модификации S8 и S6 привычны глазу, то на сей раз в Женеве немцы обещали новинку своей крохи под названием S1.

Немецкое тюнинг-ателье Manhart Racing представила общественности свою версию BMW M6. Автомобиль был подвергнут серьезным техническим модификациям, но внешний вид тоже не остался без внимания. Напомним, что с завода на BMW M6 установлен 4.4-х литровый V8 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого достигает 560 л.с. и 680 Нм. Двигатель был доработан путем установки новой выхлопной системы, карбонового впуска и перепрограммированием блока управления двигателем. После указанных модификаций мощность двигателя поднялась до 743 л.с., а крутящий момент до 900 Нм. Для реализации такой мощности автомобиль «обули» в шины Michelin Pilot Super Sport 305/25 на задней оси и 265/30 на передней. Разгон до 100 км/час теперь занимает лишь 3.8 секунды. Кроме этого с целью улучшения управляемости, штатную подвеску заменили решением от KW. BMW M6 так же получила фирменный аэродинамический обвес Manhart Racing и колесные диски 21-го диаметра.

Фанаты Bugatti довольно долгое время надеялись, питаясь слухами, что компания выпустит так называемый Super Veyron с двигателем мощностью в 1600 лошадиных сил. И, что в модельном ряду появится новая модель Galibier, на базе концепта 16С. Как оказалось — надеялись зря. Руководитель компании категорически опроверг возможность как первого так и второго.

Новая компания с туманного альбиона David Brown Automotive, которую, как нетрудно догадаться, основал Дэвид Браун в сотрудничестве с бывшим шеф-дизайнером Land Rover Аланом Мобберли, в апреле обещает представить общественности свою первую модель. Ею должен стать спорткар, именуемый пока Project Judi.

Журналисты Sport Auto провели сравнительный тест двух топовых «паркетников» — BMW X6 M против Porsche Cayenne Turbo S. Оба автомобиля имеют серьезную начинку и динамику достойную спорткаров. Под капотом у BMW расположен 8-ми цилиндровый двигатель объемом 4.4 литра с двойным турбонаддувом. Максимальная мощность достигает 555 л.с. и 680 Нм момента. Силовым агрегатом Cayenne служит V8 объемом 4.8 литра, так же оснащенный двойным турбонаддувом. Максимальная мощность — 550 л.с., крутящий момент — 750 Нм. При паритетной мощности, лидером по прямой оказался Porsche, не в последнюю очередь благодаря новому 8-ми ступенчатому «автомату» и 100 кг меньшей массе. Лидером по управляемости так же оказался Cayenne, более свежая модель обошла BMW как на кольце, так и на прохождении слалома.

По предварительным данным, почитатели этих итальянских спорткаров должны готовится выложить за флагманский автомобиль чуть более 11 миллионов рублей. Предыдущая флагманская модель — купе Gallardo, продавалась за 11,5 миллионов рублей. Поставки Lamborghini Huracan на территорию России запланированы на лета текущего года.

Компания Mercedes-Benz объявила о планах воскрешения своего премиального бренда Maybach. Более того, уже до конца этого года на рынке появятся новые «Майбахи». Правда, под именем легендарных люксовых авто планируется Mercedes-Benz S-класса нового поколения в самой топовой комплектации и с удлиненной колесной базой. Как и прежние «Майбахи», авто будет отличаться эксклюзивным дорогим оборудованием, материалами отделки и различными стилистическими элементами.

Очередным супер тестом порадовали автолюбителей журналисты Sport Auto. Специалисты немецкого издания решили провести комплексные замеры нового Porsche 911 Turbo S в кузове 911. Тесты включали в себя проверку разгонной и тормозной динамики автомобиля, время прохождения Nürburgring и Hockenheim, а так же замеры на мощностном стенде. Напомним, что силовым агрегатом автомобиля служит оппозитный 6-ти цилиндровый двигатель объемом 3.8 литра с двойным турбонаддувом. Заявленная мощность составляет 560 л.с., а крутящий момент — 750 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 7-ми ступенчатую преселективную коробку передач PDK. Следует отметить, что автомобиль продемонстрировал очень серьезные ездовые характеристики и итоговый оценка составила 98 и 100 баллов.

Не успели отгреметь новости из Детройта о новой модели иконы электромобилестроения, как пришла информация об отзыве. Под акцию попадают почти 30 тысяч электромобилей, в связи с возможной неисправностью адаптера для зарядки аккумулятора. Об этом сообщило на днях Национальное управление США по безопасности движения.